Pojazd wyposażony jest w silnik elektryczny BMW o maksymalnej mocy 170KM. Producent wyposażył również autobus w baterie BMW Li-ion 360V – 88kWh, deklarując zasięg autobusu na 210 kilometrów. Autobus wyposażony jest m.in.: w ładowarki USB, wizualną informację pasażerską, rampę dla wózków inwalidzkich oraz klimatyzację.
- Rynek autobusów elektrycznych rozwija się bardzo dynamicznie. Kolejni producenci oferują nowe modele pojazdów, proponując tym samym coraz lepsze i innowacyjne rozwiązania, dlatego Spółka chętnie testuje nowe pojazdy. Liczne testy nowych autobusów elektrycznych dają możliwość sprawdzenia, jak pojazdy różnych producentów wpisują się w specyfikę ostrowskiej komunikacji – mówi Janusz Marczak, prezes Zarządu MZK.
