Przetarg dotyczy zaprojektowania i wybudowania jednego z pięciu odcinków dwujezdniowej drogi krajowej nr 25 Konin - Ostów Wielkopolski o łącznej długości ok. 68 km.
Rozbudowa DK25 na odcinku Biskupice Ołoboczne - Ostrów Wielkopolski rozpoczyna się na istniejącej drodze krajowej nr 25 w rejonie miejscowości Biskupice Ołoboczne, a kończy w rejonie istniejącego węzła Ostrów Wielkopolski Wschód, czyli na skrzyżowaniu S11 i DK25.
- Rozbudowa drogi krajowej nr 25 na odcinku Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski to m.in. dostosowanie istniejącej drogi krajowej do parametrów drogi klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego) o przekroju dwujezdniowym. Rozbudowa DK25 planowana jest w większości po nowym śladzie, zapewni obejście miejscowości, przez które aktualnie przebiega m.in Kalisza, Rychwała czy Kokanina. Odcinek o długości około 68 km został podzielony na etapie prac przygotowawczych na trzy pododcinki: Konin – Kokanin, Kokanin – Biskupice Ołoboczne (tj. obwodnica Kalisza) oraz Biskupice Ołoboczne – Ostrów Wielkopolski - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
- Dla odcinka Konin – Kokanin uzyskaliśmy decyzję środowiskową (DŚU). Obecnie opracowujemy materiały przetargowe, aby w IV kw. tego roku ogłosić postępowanie na realizację trzech odcinków inwestycyjnych w systemie Projektuj i buduj - Konin - Rychwał, Rychwał - Zbiersk i Zbiersk - Kokanin - podaje Generalna Dyrekcja.
- 23 marca 2023 r. do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu złożyliśmy wniosek o wydanie DŚU dla obwodnicy Kalisza (Kokanin – Biskupice Ołoboczne). Postępowanie administracyjne zakończy się wydaniem decyzji, która ostatecznie zatwierdzi przebieg drogi. Obecnie trwają prace geologiczne potrzebne do przygotowania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, niezbędnej do określenia warunków posadowienia obiektów budowlanych. Po wykonaniu tej dokumentacji możliwe będzie ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj - wyjaśnia inwestor.
